Hersteller dürfen wohl in Zukunft Lautsprecher in ihre EAutos verbauen um mit ihrer emotionalen Soundkulisse die Umwelt zu belästigen.

https://taz.de/Es-bleibt-laut/!6154998/

Edit: Ich meine dabei nicht das Raumschiff Geräusch.

Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“

Das klingt für mich eher nach, wir wollen Lautsprecher um einen Motor nachzuahmen.

  • Franconian_Nomad@feddit.org
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    1 day ago

    Yo, devils advocate:

    Elektroautos sind manchmal echt schwer zu hören. Wollte gestern aus dem Auto aussteigen, hatte die Tür bereits vollständig offen aber hab noch rumgekramt und Sachen in meine Tasche gepackt und so. Dabei habe ich nicht bemerkt, dass ich ein Elektroauto das vorbeifahren wollte blockiere. (War eine recht schmale Straße).

    Ich finde normale Motorengeräusche noch okay, spätestens bei überlauten Motorrädern hört die Sache auf.

        • squirrel@piefed.kobel.fyi
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          1 day ago

          Hab mal einen Tesla gesehen, der wartend an einer Ampel Furzgeräusche abgespielt hat. Ich find Swasticars scheiße, aber diese unerwarteten Fürze waren schon ziemlich lustig.

        • toffi@piefed.social
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          1 day ago

          Wäre cool wenn es neben dem Nebelhorn noch Klingel geben würde. So mit maximal Lautstärke und anpassbaren Sound.

      • Flipper@feddit.orgOP
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        1 day ago

        Als jemand der an einer Straße gewohnt hat die wegen Lärmschutz 30 hatte. Das wirklich laute waren nicht die die Autos tagsüber bei konstant 50. Sondern Erkan und Steffan die nachts von der Ampel ihren Boliden ausm Stand auf 7000 Umdrehungen hochprügeln.

    • LeFrog@discuss.tchncs.de
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      1 day ago

      Darum geht es aber leider gerade nicht:

      Schon heute gibt es Hersteller, die damit werben, dass sie ihre Elektroautos künstlich lauter machen. Damit meinen sie jedoch nicht das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), das seit 2019 vorgeschrieben ist und bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde Geräusche abgibt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Bei schnelleren Fahrten gelten bereits die Rollgeräusche als ausreichender Schutz.