Den Punkt würde ich auch bezweifeln, als ich letztes Jahr zur Nacht der Wissenschaft am Fraunhofer war, hieß es, dass DE mit die meisten Batterieinnovationen gestaltet. Es wird nur nicht zur Serienreifen gebracht, weil sich die Deutschen Hersteller null für interessieren.
Die Hersteller müssten nur ernsthaft investieren in den Aufbau in Europa statt alles F&E in dem Bereich nach Fernost zu verlagern
Ja, eben—das meinte ich. Natürlich gibt es deutsche Forschungseinrichtungen, die wichtige Batterieforschung betreiben. Aber die serienreifen Produkte kommen derzeit aus China (und vielleicht noch Korea und Japan).
Die ganze Rohstofflieferkette geht auch durch China, egal, ob beispielsweise das Lithium aus Chile oder Australien stammt.
Den Punkt würde ich auch bezweifeln, als ich letztes Jahr zur Nacht der Wissenschaft am Fraunhofer war, hieß es, dass DE mit die meisten Batterieinnovationen gestaltet. Es wird nur nicht zur Serienreifen gebracht, weil sich die Deutschen Hersteller null für interessieren.
Die Hersteller müssten nur ernsthaft investieren in den Aufbau in Europa statt alles F&E in dem Bereich nach Fernost zu verlagern
Ja, eben—das meinte ich. Natürlich gibt es deutsche Forschungseinrichtungen, die wichtige Batterieforschung betreiben. Aber die serienreifen Produkte kommen derzeit aus China (und vielleicht noch Korea und Japan).
Die ganze Rohstofflieferkette geht auch durch China, egal, ob beispielsweise das Lithium aus Chile oder Australien stammt.